1.XWD行星摆线针轮减速机本减速机在使用前必须注入润滑油、出厂时的减速机为了便于装卸和运输.一般都不注入润滑油。
2.普通用途的XWD摆线针轮减速机.在常温下推荐使用N150极压工业齿轮油。
3.当XWD摆线针轮减速机在工作条件恶劣、启动停止频繁和高温或低温场合中工作时,应与我厂技术部门联系.
4.加注润滑油时,油位高度压在油标或示油器的居中位置。
5.润滑油更换周期:XWD摆线减速机在初次运转200小时后须进行第一次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,
以后每天连续工作lO个小时以上的减速机.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减
速机,应每隔6个月更换一次润滑油。
6.己长期没有使用的减速机(一般在12个月以上)在重新使用前,必须更换润滑油。
7.加油时旋开减速机上部的通气帽可加油.放油时旋开减速机下部的油螺塞可放出污油;
8.不允许注入不清洁或带腐蚀性的润滑油。
9.采用循环润滑法兰式工装减速机,在使用前应先启动油泵.待油泵正常工作后再启动减速机.
1、XWD减速机如XWD0、XWD2、XWD3、XWD4小基座号的摆线减速机出厂时加注的时润滑脂如:二硫化钼-2或ZL-2锂基润滑脂等油脂,这样的话摆线减速机可以任意安装位置,不管怎么安装都可以。
2、如果大基座号的话例如:XWD5-XWD12摆线针轮减速机,一般都是用油浴润滑,即需要添加润滑油的,一般用为工业用极压齿轮油,环境温度为-10~5℃,用68号;中国标准为N68。
3、XWD行星摆线针轮减速机油浴润滑时,若是立式的又分2种类型,一般基座号为轴端泵强制润滑,即在轴上安装一个凸轮带动泵运转,就像柱塞泵那样,勿需其他动力,超大的几个基座号才安装电泵强制润滑,即额外的电机带动泵进行润滑。
4、建议不要改变减速机原来的润滑方案,,,如,原来是油润滑,后改为脂润滑,润滑不到位或产生热量散发不掉导致减速机热功率不够,很容易就坏掉的,千万不要忽视的
5、润滑油更换周期:减速机在初次运转200小时后须进行第一次更换润滑油,更换时应去残存圬油。初次换油后,以后每天连续工作lO个小时以上的减速机.应每隔3个月更换一次润滑油、每天工作不超过10个小时的减速机,应每隔6个月更换一次润滑油。己长期没有使用的减速机(一般在12个月以上)在重新使用前,必须更换润滑油,不同型号的润滑油不能混用。
境温度处于高温时可采用循环润滑。
2、摆线针轮减速机在常温下一般选用40#或50#机械油润滑,为了提高减速机的性能、延长摆线针轮减速机的使用寿命,建议采用70#或90#极压齿轮油,在高低温情况下工作时也应重新考虑润滑油。
3、立式安装行星摆线针轮减速机要严防油泵断油,以避免减速机的部件损坏。
4、加油时可旋开机座上部的通气帽即可加油。放油时旋开机座下部的放油塞,即可放出污油。
5、第一次加油运转100小时应更换新油,(并将内部污油冲干净)以后再连续工作,每半年更换一次(8小时工作制),如果工作条件恶劣可适当缩短换油时间,实践证明减速机的经常清洗和换油(如3-6个月)对于延长减速机的使用寿命有着重要作用。在使用过程中应经常补充润滑油。
6、本厂新发出的减速机4#机以下(含4#机)已加润滑油脂,每六个月更换一次。油脂采用二硫化铝-2#或2L-2#锂基润滑油脂。5#以上减速机出厂时内部无润滑油。
摆线减速机安装:
1、在摆线减速机的输出轴上加装联轴器、皮带轮、链轮等联结件时不允许采用直接捶击方法,因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的捶击力,可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。
2、输出轴及输入轴的轴径选用GB1568-79配合。
3、减速机上的吊环螺钉只限起吊减速机用。
4、在基础上安装减速机时,应校准减速机的安装中心线标高,水平度及其相连部分的相关尺寸。校准主动轴、被动轴的同心度不应超过联轴器所允许的范围。
5、减速机校准时,可用钢制垫块或铸铁垫块进行,垫块在高度方面不超过三块,也可用契铁进行,但减速机校准后应换入平垫块。
6、垫块的配置应避免引起机体变形,应按基础螺栓两边对称排列,其相互距离能足够使水浆在灌溉时自由流通。
7、水泥浆的灌溉应密实,不可有气泡、空隙和其他缺陷。
减速机出厂后,一般规定有200小时左右的磨合期(超过时间必须换油),这是减速机械使用初期的技术特点而规定的。磨合期是保证减速机正常运转,降低故障率,延长其使用寿命的重要环节。但是目前部分用户,由于缺乏对减速机使用常识或是因为许用扭距不够,或是想尽快获得收益、小机大用,而忽视新机磨合期的特殊技术要求。