环面包络减速机介绍

平面二次包络环面蜗杆副的形成过程主要包括两次包络运动，第一次包络运动是以一个平面齿蜗轮的齿面为母面与蜗杆以一定的相对运动包络出蜗杆的螺旋齿面；第二次包络运动是以第一次包络运动形成的螺旋齿面为母面与蜗轮通过共轭运动包络出蜗轮齿面。这样形成的运动副在啮合过程中具有以下特点：
1.1承载力大
a.蜗轮包容蜗杆齿数多达4齿以上，降低了齿面上压应大，大大提高了承载能力。
b.蜗轮蜗杆和旋转的接触面，沿齿宽行走，沿齿向为凹面和凸面的线接触。诱导主曲率半径大，而且沿接触线走向达无穷大，有效地降低了齿面上压应力，极大地提高了传动承载能力大，与普通圆柱蜗杆传动相比，在同等条件下，承载能力提高四倍以上。
1.2传动效率高
a.展开的蜗杆齿面非人为的形成纺状，给润滑油顺利进入齿和齿面创造了有利条件。
b.接触面与相对运动速度的夹角接近90°，形成了啮齿面间良好的液态润滑油膜。
c.多齿的、收缩性的双线接触，使共齿面演变为一个由大变小的油腔，保证了齿面间良好的液态动压油膜润滑。从而降低了摩擦系数，提高了传动效率和使用寿命。
1.3使用寿命长
a.蜗杆齿面淬硬后精确磨削，齿面的硬度和制造精度高，表面有较高的光洁度。
b.蜗杆选用表面硬度高，耐磨性能良好，热处理变形小点的氮化钢，经氮化处理后齿面硬度高达60HRC以上。
c.蜗轮选用耐磨性最好的锡青铜，并采用离心铸造工艺，其耐热性也是其他铜材不能相比。
鉴于以上特点，该减速器被化工部明文规定为各系列轮胎硫化机开合模专用减速器。
也是机电部指定用于船舶甲板、起锚、绞盘等机械传动的更新换代产品。本产品按国家标准GB/T16444-1996的规定，进行设计。并按GB/T16446-1996规定的技术条件，及GB/T16445-1996规定的精度组织生产和检验。
包络减速机适用范围
本减速器适用于冶金、矿山、起重、运输、石油、化工、橡胶、船舶及建筑等要求重载减速的传动设备方面。
适用条件
a. 两轴交角为90
b. 蜗杆转数不超过1500r/min
c. 工作环境温度-40°C~40°（当环境温度低于0°C或高于40°C时，减速器启动前润滑油要相应加热或冷却）
d. 蜗杆轴可正、反向运转