对齿轮传动的基本要求,是瞬时传动比必须保持不变,否则将引起机器震动和噪音,影响工作精度。目前在工业上广泛应用的渐开线齿廓可以满足此项要求。
齿轮模数是决定轮齿大小的重要参数。它是计算齿轮几何尺寸的基础如果设计新齿轮需经强度计算定出模数,最后都要圆整到标准模数。
根据不同工作条件,分析齿轮可能发生的破坏形式,确定齿轮强度的设计计算方法;对于开式齿轮传动一般按弯曲强度计算并将许用应力减少20~40%。对于HB≤350的软齿面闭式齿轮传动,先按齿面接触强度计算,再验算轮齿弯曲强度;对于硬齿面(淬火、硬度)齿轮应先按弯曲强度计算,在验算齿面接触强度。有公式法和计算图法两种可供选用。
变位齿轮常用于避免根切配凑中心距的齿轮传动。变位有正变位及负变位齿轮两种。如果一个齿轮为正变位,另一个齿轮为负变位这种齿轮传动称为高速变为齿轮传动,其中心距和啮合角与标准齿轮相同。若变位系数不同,称为角度变位齿轮传动,其中心距和啮合角与标准齿轮不同。