采购指南-吴桥鑫纪源减速机械有限公司

蜗轮蜗杆减速机在25%额定负荷下，蜗轮齿面接触斑点，蜗轮减速机按齿高不小于55%（偏向齿顶）按齿长不小于60%，且双向运转时，蜗轮减速机的蜗轮轮齿两接触面对称于蜗轮中心平面。

WHC圆弧齿圆柱蜗杆减速机（WHC蜗杆减速机）壳体选用HT40灰铸铁，圆柱蜗杆选用材质20CrMnTi，WHC圆弧齿减速机热处理齿面硬度为HRC56-62芯部为≥HRC30，WHC减速机低速输出蜗轮轴采用45号钢或机械性能相当的其他材质，调质处理硬度达到HB217-255。

JWM螺旋丝杠升降机的选型包括提出原始条件、选择类型、确定规格等步骤。相比之下，类型选择比较简单，而准确提供蜗轮丝杠升降机的工况条件，掌握升降机的设计、制造和使用特点是通用JWM丝杠升降机正确合理选择规格的关键。

XWK-XWEK行星摆线针轮减速机符合（HG5-745-78）标准，XWK-XWEK减速机减速机广泛应用于各种机械传动设备，如：搅拌、输送、起重机械等。XWD-XWK摆线减速机全部传动装置可分三步：输入部分、减速部分、输出部分；

摆线针轮减速机全部传动装置可分为三部分；摆线减速机输入部分、摆线减速机减速部分、行星摆线减速机输出部分。吴桥摆线减速机为了满足用户需要还可承接非标设计制造。摆线减速机满足顾客日益增长的需要。

蜗轮丝杠升降机是由蜗轮、蜗杆、铸钢机壳、平面压力轴承，锥度轴承以及油封组成，其丝杠升降机蜗杆也称为曲纹面圆柱蜗杆其中齿面一般为圆弧形凹面。丝杠升降机传动不平稳原因众多，可根据具体原因具体分析。

行星摆线针轮减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈.行星减速机因为结构原因,单级减速小为3,一般不超10,相对其他减速机,行星摆线减速机具有高刚性,高精度。

蜗杆减速机与蜗轮减速机的内部结构是不同的，他们属于不同的装置。蜗轮蜗杆减速机，它并不只是一种型号，它本身也分为一些更多的类型。

摆线减速机在使用前注入润滑油、出厂时的减速机为了便于装卸和运输．一般都不注入润滑油。单级行星减速机润滑脂的补充，在减速运转时，拧下针齿壳的通气帽．用黄油枪从通气帽孔中压入润滑脂。

摆线针轮减速机是一种应用行星式传动原理、采用摆线针齿啮合的新型传动装置，摆线减速机全部传动装置可分为输入部分、减速部分、输出部分。

吴桥鑫纪源减速机械有限公司发货通知：CCWU减速机，CCWU双机减速机，双机蜗轮蜗杆减速机。

蜗轮蜗杆减速机传动也称为曲纹面圆柱蜗杆传动，其齿面一般为圆弧形凹面。吴桥蜗轮蜗杆减速机用代号表示为ZC蜗杆。原西德的尼曼（G.Niem-ahh）原苏联的凹面蜗杆以及我国的蜗杆蜗轮减速机（JB2318-79）与(JB9147-88)标准等属于这类蜗杆，它和与其共轭的蜗轮组成的蜗杆蜗轮副。

CWS圆弧圆柱蜗杆减速机具有自锁性。当CWS蜗杆减速机的蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，CWS蜗轮减速机电机停止后可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。

减速机磨合期一般规定有200小时左右的磨合期，这是根据减速机械使用初期的技术特点而规定的。蜗杆减速机磨合期是蜗轮减速机正常运转，降低故障率，延长其使用寿命的重要环节。

部分企业在生产圆弧齿减速机轴承的过程中没有严格按清洗防锈规程和油封防锈包装的要求对加工过程中的摆线针轮减速机轴承零件和装配后的减速机轴承成品进行防锈处理。