减速机摩擦力既有有力的一面,又有不利的一面,所以蜗轮蜗杆减速机设计时有必要考虑摩擦问题,尽量利用其有利方面,克服其不利方面。蜗轮减速机因有摩擦而运转不灵后的零件容易磨损,降低了机器的效率和精度,缩短了机器寿命。
蜗杆减速机涡轮的转向方向,其规律类似螺旋传动,蜗杆相当于螺杆,蜗轮相当于螺母,所不同的是螺母可以作直线运动,而蜗轮只能作旋转运动。蜗杆减速机蜗杆的受力方向用“右手定则”判别也很简便。吴桥减速机在蜗杆传动中,当蜗杆转动时,它将受到较大的轴向力。
蜗轮减速机蜗杆轴上皮带轮的材质带轮的材料一般采用灰铸铁和钢,灰铸铁常用。蜗杆减速机当带轮直径大于500毫米时,宜采用钢板焊接而成。减速机皮带轮由轮缘、辐板(或轮辐)和轮毂三部分组成。
减速机承载能力是减速机蜗轮蜗杆零件受到力的作用都会产生变形和应力,如果外力太大,超蜗轮蜗杆减速机的蜗轮蜗杆零件所能承受的限度,蜗轮及蜗杆零件会破坏。减速机除了要求有足够的强度外,还不允许产生过大的变形。
圆弧齿蜗轮减速机,在机械传动中,我们不可能用一根长轴把圆弧齿蜗轮减速机的低速轴和工作机连接在一起。应根据结构、制造和使用方面的要求分成段,然后再把圆弧齿减速机输出轴连接到工作机的输入轴上。这样,减速机可以达到象整体轴一样传递运动和动力的目的。
蜗轮减速机结构因为蜗杆螺旋部分的直径不大,所以常和轴制成一体,称蜗杆轴,加工螺旋部分可以车制也可以铣制。蜗杆减速机结构可以制成整体式,这种形式主要用于铸铁蜗轮或尺寸很小的青铜蜗轮。蜗轮蜗杆减速机结构通常对大尺寸的蜗轮采用组合式结构。
轴装式减速机的各种轴在蜗轮减速机传递运动和动力的过程中,蜗轮减速机输出轴所受的外力是不同的,蜗轮双轴减速机根据减速机输出轴的所受载荷的不同,减速机低速输出轴可分为三种类型:心轴、传动轴、转轴。
SCW圆弧圆柱蜗杆减速机,采用圆环面蜗轮包络成形(ZC1型)圆柱蜗杆,蜗轮齿形与蜗杆共轭。SCW圆弧圆柱蜗杆减速机分为SCWU减速机,SCWS空心轴减速机,SCWO蜗杆减速机。
CWU圆弧圆柱蜗杆减速机,符合部颁标准JB9147-88,达到标准化、系列化的要求。CWU减速机主要适用于冶金、建筑、矿山、起重、运输。CWU蜗杆减速机壳体选用 HT40 灰铸铁,圆柱蜗杆选用材质 20CrMnTi 。
蜗轮丝杠升降机丝杠伸缩防尘罩为圆形材料为橡胶尼龙内加PVC片式钢丝圈支撑可防尘、防水、防油、螺旋丝杠升降机加防护罩后外形既美观又可在沙尘高温环境中正常运转,丝杠升降机圆形伸缩防尘罩可在高温110°低温40°之间正常使用
WHC圆弧齿蜗轮减速机,符合部颁标准JB2318-79,达到标准化、系列化的要求。WHC蜗轮蜗杆减速机适用于冶金、矿山、起重、运输、化工、建筑等各种机械设备的减速传动。WHC减速机输入功率范围在0.4-163KW之间;
RZS531电炉减速机为二级蜗杆蜗轮减速装置, RZS531 中频电炉专用减速机系列产品主要用于中频电炉、高温电炉自动倾倒作业,实现浇注机械化,RZS电炉减速机可用于自动焊接、自动翻转、装配线工件自动转位等转动作业需要。
WD圆柱蜗杆减速机别名WD蜗杆减速机,符合部颁标准(Q/ZBI25-73)生产的传动的阿基米德圆柱蜗杆减速机,达到标准化、系列化的要求。WD减速机壳体选用HT40灰铸铁,圆柱蜗杆选用材质20CrMnTi。
圆弧圆柱蜗杆减速机其执行国家标准(CB9147—88)型号为:CWU、CWO、CWS、SCWU、SCWS、SCWO。二级减速机CCWU、GCWU、CCWS、GCWS、CCWO、GCWO蜗轮减速机。
SCWU轴装式减速机采用单级蜗杆减速传动,符合国家标准(JB/T6387 — 1992)此标准达国际八十年代水平。SCW轴装式减速机全系列包括三种型号、十六种中心距、十二种速比。SCW减速机输入功率范围在0.39-189KW之间,输出扭矩在107-43500N.m之间。